Le polizie dei Land tedeschi nel 2022 si sono ritrovate con un nuovo, inatteso, problema da affrontare: la colla. Precisamente la colla utilizzata dagli attivisti di Letzte Generation (Ultima Generazione) per incollarsi all'asfalto di strade e autostrade e creare blocchi al traffico che causano code chilometriche. Oppure per mandare in tilt il traffico aereo degli aeroporti dove trovano modo di accedere alle piste e incollarsi alla pavimentazione.

Al 24 gennaio, anniversario della prima azione a Berlino, il gruppo di ambientalisti aveva causato 1.250 blocchi stradali in tutta la Germania, con circa 800 partecipanti, poi quasi sempre fermati dalla polizia. "Staccare" persone dall'asfalto per poi portarle via a forza prima dello scorso anno non rientrava nella routine della Polizei, che non era neppure ben attrezzata per farlo. Come spiegano le unità tecnico operative di Berlino che sono state battezzate "Asphalt" si tratta di intervenire con olio vegetale.

Longform

I nuovi ambientalisti

di Benedetta Barone, Luca Cirese, Giacomo Talignani 03 Marzo 2023

L'olio (oliva, colza, girasole, ad esempio) viene applicato pian piano sulla pelle incollata all'asfalto usando una spatola, un pennello, una siringa monouso senza ago o una benda di garza. Quindi le parti del corpo incollate vengono lentamente staccate dalla superficie cui sono attaccate mediante delicati movimenti del polso. In genere basta questo, ma c'è stato anche un caso - come ha raccontato la polizia berlinese alla Berliner Zeitung - in cui un attivista ha dovuto essere "rimosso dalla strada" insieme a un pezzo di asfalto. La situazione si complica quando gli attivisti si incollano al cemento, in questo caso può essere necessaria la presenza di un medico insieme alla task force tecnica, e l'intervento richiede minimo un'ora di lavoro.

Le polizie di tutta la Germania si stanno organizzando per gestire grazie all'olio-solvente il problema degli attivisti del clima "incollati" in 30-90 minuti di lavoro. In Baviera sono state create due unità speciali regionali a Monaco e Murnau, chiamate "Glue-on-Teams" che sono disponibili 24 ore su 24 per rimuovere rapidamente gli attivisti dalla strada e per evitare o risolvere rapidamente gli ostacoli alla circolazione. Nel Baden-Württemberg, dove la Polizei ha già dovuto affrontare 22 azioni di attivisti attaccati al manto stradale, gli agenti dicono "siamo ben pronti".

Dopo oltre 1000 ore di interventi in questo contesto e quasi altrettante dedicate a risolvere blocchi del traffico - secondo il presidente del sindacato tedesco di polizia Ralf Kusterer la cosa più estenuante del problema- gli agenti ora sanno cosa devono fare.

Ma gli interventi sinora sono già costati alle casse del Land a sud ovest della Germania la bellezza di circa 60.650 euro, anche perché le strade poi vanno ripulite da olio e colla. Secondo il ministero degli Interni dello stesso Land già da marzo dello scorso anno ai dipartimenti di polizia sono state fornite raccomandazioni su come comportarsi sia dal punto di vista legale che pratico in questo tipo di situazioni. Il tema è inserito nei corsi di formazione, anche per le squadre speciali che vengono utilizzate in particolare in caso di manifestazioni. Anche la Renania settentrionale-Vestfalia si sta armando contro gli attivisti per il clima che si attaccano all'asfalto.

Clima, blitz degli attivisti ai musei vaticani: "incollati" a Laocoonte per protesta

Attualmente circa 10.000 agenti di polizia stanno seguendo appositi corsi di formazione obbligatoria che avviene anche in via telematica. Lo strumento a loro disposizione è sempre lo stesso: l'olio vegetale, "aiuto" che sarebbe stato impensabile un anno fa, quando l'olio da cucina era tra gli alimenti che scarseggiavano all'inizio della guerra in Ucraina e quando quasi tutti i supermercati avevano razionato gli acquisti a una bottiglia per famiglia e i prezzi erano raddoppiati.